La sesión clasificatoria del GP de Europa se ha visto alterada por un parón de más de 15 minutos. En plena Q3, a falta de 5 minutos y 13 segundos, Lewis Hamilton pinchaba la rueda delantera derecha, por culpa de una tuerca, y se estrellaba brutalmente contra los neumáticos de protección cuando iba a una velocidad superior a 250 km/h. El piloto británico ha podido salir por su propio pie del coche pero al bajarse ha tenido que tumbarse en el suelo, posiblemente por el shock del accidente. Afortunadamente parece que no tiene nada roto y, quizá, podrá correr mañana en Nurbrugring.

La otra cara de la moneda se la ha llevado Kimi Raikkonen que ha sido el más rápido consiguiendo la pole con un tiempo de 1’31″450. Sin embargo, en esa última vuelta de los pilotos por conseguir la pole, Fernando Alonso iba rompiendole el tiempo a Kimi hasta que, desgraciadamente, el español cometía un error que le hacía perder 5 décimas y relegarle a la 2ª posición de la parrilla. Aún así, viendo como ha controlado el coche para no salirse -volantazos brutales- y sabiendo que iba más rápido que Raikkonen, se aventura una carrera en la que podría ganar.

Los terceros entrenamientos libres han vuelto a estar liderados por Raikkonen y Hamilton, seguidos de Alonso y con un Felipe Massa fuera de lugar. No está siendo un buen fin de semana para el brasileño que está viendo como sus 3 competidores directos están haciendo mejores tiempos que él en todas las tandas. BMW ha sido esta vez, como en la primera tanda, los que más se acercaban a la cabeza, descolgando un poco a Toyota.

Y así se vió luego en la clasificación. Los dos BMW saldrán 4º y 5º mientras que los Toyota serán 8º y 9º. Estas posiciones son debidas al abandono de Hamilton, que seguramente iba a estar entre los 3 primeros y que, si finalmente corre mañana, saldrá desde la 10ª posición. No sé muy bien como está la reglamentación en estos casos, pero creo que si Hamilton finalmente no puede correr, sería Pedro De la Rosa quien tomaría la salida, eso sí, como no ha clasificado, sería desde la última posición. Si esto fuera cierto, que lo dudo mucho, sería una bonita oportunidad para Pedro, aunque las circunstancias no sean las idóneas para alegrarse, pero ya pudimos verle a los mandes del McLaren del año pasado tras la expulsión de Juan Pablo Montoya del equipo inglés, otra situación incómoda. Yo, sinceramente, estaría feliz de competir en un Gran Premio de Fórmula Uno en cualquier circunstancia.

Las notas curiosas de la sesión de hoy ha sido ver a Fisichella no optar a la pole y caer en la Q2, así como los dos Williams que parecían llevar una progresión buena. Por otro lado, los McLaren han salido a pista sin sus famosos cuernos, tampoco les ha ido tan mal como para quitarlos ¿no? Sus dos pilotos son primero y segundo en el mundial, pero bueno, yo no soy ingeniero de McLaren (ya me gustaría). Además hemos podido ver a Michael Schumacher con la chaqueta de pana típica de Jean Todt…

El caso es que mañana vamos a ver una carrera en la que el favorito, a priori, es Kimi Raikkonen pero con un Fernando Alonso que se le ha visto muy rápido y podría darle mucha guerra. Felipe Massa no parece tener opciones a la victoria pero con Ferrari nunca se sabe, siempre tienen una carta escondida bajo la manga. La pena es lo de Hamilton, que posiblemente no pueda correr mañana lo que le privaría de la posibilidad de hacer 10 podios en 10 carreras. Si corre lo hará desde la 10ª posición, lo que tampoco le ayuda mucho. Y si no sale, al menos espero que veamos a un Pedro De la Rosa extra motivado y con ganas de comerselo todo.