Tras un inicio de temporada dominada por la Scuderia, especialmente en los entrenamientos libres, ha llegado la hora de McLaren. Parece que su polémico nuevo alerón delantero está dando buenos resultados, como ya vaticinaba Fernando Alonso, y bien lo ha demostrado con los tiempos de hoy en Barcelona. Ahora es Ferrari quien anda a la estela de la flecha plateada y muy mal se le tendrían que dar las cosas a los McLaren para no alzarse con la victoria. Lo más normal sería que Alonso alcanzara el alirón, pero viendo los precedentes no me sorprendería que Lewis Hamilton optara también al triunfo. En cualquier caso parece que ambos estarán en el podio si no sucede nada raro.

En la primera tanda, Hamilton hacía el mejor tiempo seguido por su compañero Alonso. Tras ellos Raikkonen, Kubica y Massa que, por primera vez en la temporada, está por detrás de los McLaren en unos entrenamientos libres. Sorprende el 6º mejor tiempo de Davidson con su Super Aguri. El resto se ha desarrollado con normalidad, sólo destacable el 12º puesto para el BMW de Heidfeld y, aunque ya no sorprende tanto, los Renault en 14º y 15º lugar. Button parece que se está poniendo las pilas, al igual que Honda, y ha conseguido el 10º mejor tiempo. Pero sin el extraño nuevo alerón delantero que venían probando.

La segunda tanda ha tenido más sorpresas, aunque hay uno que nunca falla: Fernando Alonso ha hecho la mejor vuelta lo que ratifica sus opciones de triunfo. Tras el español, Fisichella y Kovalainen colocaban sus Renault con unos tiempos muy buenos. ¿Esperanzas para Renault? Tras las declaraciones de Fisichella que aseguraba que la temporada estaba perdida… a poco puede aspirar ya la escudería francesa. En cualqueir caso muy buen resultado para Renault que, al menos, se hace notar. Tras ellos se conformaban Massa, Hamilton y Raikkonen. Ferrari parece que está con la mosca detrás de la oreja y ha advertido a la FIA que esté muy atenta al nuevo alerón de los McLaren por si no cumple la normativa.

Ya sabemos que los entrenamientos libres de los viernes no son para tomar muy en cuenta, aunque los de arriba suelen luchar por la carrera el domingo. Del día de hoy me quedo con la superioridad de McLaren sobre Ferrari, como ya he dicho, por primera vez en la temporada, y también con la mejoría de Renault que, aunque están muy lejos de la cabeza, todavía puede remontar el vuelo y, al menos, luchar por la 3ª plaza del mundial de constructores aunque, sinceramente, no lo creo. Mañana empieza la chicha con los últimos entrenamientos libres y la clasificación para este GP de España.